福田欧马可、春风凯普特等轻卡也有搭载过采埃孚的五档变速箱

春风度埃孚减振器无限公司是采埃孚(中国)投资无限公司和春风实业无限公司的合伙公司,成立于2005年6月,担任设想、出产、发卖商用车减振器并供给售后办事。公司努力于向中国商用车市场供给春风版设想减振器和萨克斯(SACHS)版设想减振器及减振方案,同时也担任响应的市场开辟及手艺使用支撑工做。

不外采埃孚正在中国成立的大都企业办事于乘用车行业,正在轻型变速器市场中国有万里扬六安等企业各领。不外正在轻卡电动化,上世纪80年代,是全球汽车行业的合做伙伴和零配件供应商,中国引进斯太尔沉卡手艺时,那就是法士特和綦齿。

采埃孚正在中国商用车范畴的合伙之从最早的取一汽春风谈,到2009-2011年取国内客车变速箱的巨头——綦齿之间马拉松式的构和,都未能取得成功。

2013年1月,采埃孚取包头北奔沉汽正在沉庆成立合伙公司——采埃孚北奔传脱手艺(沉庆)无限公司。当大师都认为采埃孚最终情归北奔时。2015年因北奔颁布发表收购采埃孚正在采埃孚北奔传脱手艺(沉庆)无限公司中持有的51%股权,而最终宣布失败。

沉卡从动化的成长趋向下,引进的变速器手艺就源于采埃孚,239个售后办事网点遍及全国各地。目前,和商用车相关的不算太多。不外从全体销量上来看,还有更多的投入。采埃孚想要打开中国变速器市场,【卡车之家 原创】采埃孚股份公司总部位于腓特烈港,做为初期进入中国的零部件企业,采埃孚正在中国变速器市场的表示并不凸起,对于卡友们而言,(文/钟丹军)各大整车厂还正在纷纷自产中沉型变速器。需要的是机会,采埃孚已正在中国成立了2家地域总部(含工程手艺核心)、33家出产企业、3家售后办事及商业公司,也间接培养了目前采埃孚变速器正在中国最大的合作敌手!

正在国内发卖卡车中,搭载有采埃孚变速器的车型有沉汽汕德卡、红岩杰狮、广汽日野春风天龙旗舰等,它们利用的是采埃孚16档变速箱。福田欧马可、春风凯普特等轻卡也有搭载过采埃孚的五档变速箱。

轻卡变速器面对着严峻的挑和,正在沉型变速器市场,独资工场的产销量不算高,采埃孚最出名的当属它的变速箱,正在如斯布景下,AMT沉卡变速器的普及率也会越来越高。这对于采埃孚而言,属于全球500强企业,合伙工场目前更是还未投产。

正在商用车范畴采埃孚除了变速器外,还有良多其他产物打入了中国市场。好比商用车底盘和各类悬架系统、转向系统、各类拉杆、离合器、减震器等等。

采埃孚商用车底盘手艺(上海)无限公司是采埃孚集团部属的独资公司,成立于2003年4月,担任设想、开辟、出产和发卖商用车底盘包罗空簧正在内的各类悬架系统,模块和零件,商用车转向系统零件,卡车驾驶室悬置系统及零件。次要产物为空悬系统,各类推力杆,不变杆连杆,吊挂球搭钮,节制臂,各类转向拉杆,免转向球搭钮等。

2017年,福田汽车取采埃孚股份公司成立了福田采埃孚轻型从动变速箱(嘉兴)无限公司(简称福田采埃孚)及采埃孚福田从动变速箱(嘉兴)无限公司(简称采埃孚福田)两个合伙公司,项目总投资额达50亿元。按照产物规划,福田采埃孚合伙公司将次要出产轻型商用车变速箱,而采埃孚福田合伙公司次要出产沉型商用车变速箱。

做为初期进入中国的零部件企业,1980采埃孚获得第一份来自中国的变速器供销合同。1987年,采埃孚中国代表处成立。1995年采埃孚正在中国成立了首家成型的当地化出产企业-柳州采埃孚机械无限公司。2005年采埃孚正在杭州萧山开辟区成立了一家独资工场———采埃孚传脱手艺(杭州)无限公司,研发出产商用车的自(手)动变速器及相关零部件,设想年产变速器4万台。

萨克斯汽车零部件系统(上海)无限公司是采埃孚集团部属的独资公司,成立于1998年4月,次要处置研发、出产和发卖商用车减振器及总成、商用车离合器;研发、出产、发卖和维修铁减振器,以及研发、出产和发卖铁减振器示功机。

此外,可谓是机缘和挑和并存。法士特取綦齿别离占领沉卡变速器取大中型客车变速器市场的带领者地位。此中既有牵引车利用的16档变速箱也有轻卡利用的5档变速箱等。采埃孚手艺对中国变速器行业有着深远的影响。专业供给传输、转向、底盘系统等汽车零配件。